AUTO..na vodu

[baxter]

sem uz asi na dobre ceste. ted uz se ten vyvijec uz zivi sam a neco malo i uspori. benzin za 200 , 34,20 litr to je 5,84 litru na 90km ale je v tom i 10 nastartovani 30km s prazdnym vozikem za autem a 60km se zaplym vyvijecem a minimalne hodinu to bylo nastartovane na volnobeh na dvore takza nejak extra velka spotreba to asi nebude

[baxter]

dik za vysvetleni ale kde si zase vzal to 6,45 a nezapomen ze sem ja pocital plochu obou spiral dohromady

[baxter]

to je vlastne jednoduche jak to udrzi 5amper pojistka cele tak je to hotove a jestli se prepali tak tam jde jeste hodne amper

[baxter]

ta 5ti amperova pojistka to drzi normalne takze proud tam je mensi nez si psal tak jeste musim upravit nejak to ph

[Ilem]

dik za vysvetleni ale kde si zase vzal to 6,45 a nezapomen ze sem ja pocital plochu obou spiral dohromady

Jedná se o plošné míry, ne o délkové. 2,54x2,54=6,4516

[martin11]

...sem vám to říkal.....spálit uhlík...veškerý, který je v palivu obsažen....nic jiného nám nezbývá...pokud nebude auto živit vodíkem... ...ale to je jiná liga....
...dotaz pro petera.....jak vypadá analisa výfuk. plynu na STK...???...např NOx..???....zdraví martin11
...p.s. ještě dotaz na Petera....je ve tvem systemu nějak zapojena do procesu H2O...???...v jakékoli formě...???....

1.) Na STK se nesmí s žádným vylepšením. Normálně prošel.
2.) Samozřejmě. Proto tvrdím že neexistuje "suchý" spořič.

zdravím....jemě jasné, že nemužu na STK přijít s nějakým verglem v motoru....ale chtělo by to udělat analisu soukromě.....a jinde ten přístroj nemaj...??....prostě změřit ....s přídavným zařízením...a pak bez něho....u obou měření udělat několik km jízdy, aby se motor přizpůsobil......tohle měření sice není nutné...ale leccos napoví...a se "spořičem" by měly být ty plyny daleko čistčí....zdraví m11

[baxter]

aha tak to sem zdupal ja protoze sem tam vrazil palec ale nebyl na druhou tak to je mi uz jasne ted uz sem tam vrazil novou destilku a s NaHo je ted ph kolem 8,4 vsechno ostatni kolem zustalo stejne.jen sem si vsiml ze ve vyfuku se tvori vic vody na konci vyfuku ktera je uplne bez zapachu a motor se trosku rychleji zahriva na provozni teplotu jinak zatim zadna zmena

[baxter]

ty emise se daji zmerit i jinak si myslim kdyby ti to stacilo priblizne jestli ti tam jde vic nebo min bordelu.co treba mniatura absorberu asi?bordel ti zustane ve vode a srazi ti jeji ph asi?ciste teoreticky jako http://www.ekomor.cz/stranka.aspx?ID=8 tenhle zpusob je sice slozity ale melo by stacit kdyz spaliny nechas probublavat z vyfuku po urcity cas pres vodu s urcitym ph a urcitym objemem samozrejme nechas zahrat nejdriv motor na provozni teplotu. u metru krychloveho vody jsou rozdily ph v setinach ale pokud pouzijes 0,5 nebo 1 litr vody tak by mel byt rozdil znatelny dost rychle

[baxter]

neprehnal sem to asi tak trosku s tim NaHo?ted nevim jestli kdyz ho tam pridam vic tak jestli pujde ph nahoru nebo dolu ?
nejake divne to ph cista destilka mela 7,8 a po pridani NaHo je ph 8,4

[poota]

neprehnal sem to asi tak trosku s tim NaHo?ted nevim jestli kdyz ho tam pridam vic tak jestli pujde ph nahoru nebo dolu ?
nejake divne to ph cista destilka mela 7,8 a po pridani NaHo je ph 8,4

Chemie není moje parketa, ale jestli jsi tam dal NaOH, tak by ta menší kyselost byla v pořádku, protože by se mohlo jednat o hydroxid, tedy zásadu. NaHo nevím co je, ale ta zkratka je silně asociativní

Zdravím - poota

[baxter]

ja se taky v chemii moc nevyznam a obcas nejake ty zkratky prehodim ale jinak porad pisu o louhu neboli hydroxidu sodnem prave ze vodivost je lepsi ale to ph slo nahoru jako by to fakt byla zasada . i kdyz sem slysel uz ze i voda se muze s nekteryma latkama chovat jako kyselina i jako zasada zalezi na tom s cim se smicha. ale stejne nevim kolik by tam teda to ph melo byt .ale ted uz vim ze kdyz ho srazim kyselinou citronovou dolu tak ho uz ho nahoru treba nedostanu jedlou sodou

[baxter]

ale jeste me napadlo ze bych tam mohl vrazit slabsi zarovku a tim by se zase reakce zesilila jen to odhadnout tak at se to zase neprehriva jako bez zarovky.jeste tady mam po ruce nejaky ventilator 12voltu 0,12amper tak ze bych to mohl vyzkouset i tim misto te zarovky

[lajos]

ale jeste me napadlo ze bych tam mohl vrazit slabsi zarovku a tim by se zase reakce zesilila jen to odhadnout tak at se to zase neprehriva jako bez zarovky.jeste tady mam po ruce nejaky ventilator 12voltu 0,12amper tak ze bych to mohl vyzkouset i tim misto te zarovky

dej tam šesti voltovou žárovku, na ventilátor se vybodni....každý 12V spotřebič tahá na sebe převážnou část napětí a výkon zdroje, jinak bys musel použít PWM regulátor který je jednoduchý jak facka a ampermetr...pokud tam pořád budeš dávat co máš po ruce, zvlášť když nevíš co co dělá, nikdy toho moc nezjistíš-jen si tady budeš dopisovat

[baxter]

to nevypada spatne snad to pomuze uvidim zitra jak to prehodim tu dvanactku za sestku zatim dik za radu

[lajos]

to nevypada spatne snad to pomuze uvidim zitra jak to prehodim tu dvanactku za sestku zatim dik za radu

trabant...brzdové nebo reflektorové-to by mělo být dvouvláknové(trabanta jsem neměl..martin11)...jedno vlákno nebo dvě paralelně a máš možnou asi 50 proc. změnu